قیرهای آزادراهی و وزارت راهی نوعی محصول نفتی هستند که برای پوشش و نگهداری از جاده‌ها و سازه‌های عمرانی مورد استفاده قرار می‌گیرند. این قیرها دارای ویژگی‌ها و کاربردهای خاصی هستند و معمولاً در صنعت ساخت و تعمیر راه‌ها، پل‌ها، فرودگاه‌ها و سایر سازه‌های عمرانی به کار می‌روند. در ادامه به توضیحات بیشتر در مورد قیرهای آزادراهی و وزارت راهی اشاره می‌شود:

1- قیرهای آزادراهی: (Asphalt Emulsion) این نوع قیرها به عنوان ماده‌ای برای تهیه آسفالت استفاده می‌شوند. آسفالت یکی از مهم‌ترین مواد برای پوشش راه‌ها و جاده‌سازی است. قیرهای آزادراهی عمدتاً به عنوان بستر مخلوط آسفالت برای طراحی و پوشش جاده‌ها و زیرساخت‌های عمرانی استفاده می‌شوند. آنها دارای ویژگی‌هایی نظیر چسبندگی و مقاومت به شکستگی در دماهای پایین می‌باشند.

2- قیرهای وزارت راهی (Cutback Asphalt):این نوع قیرها شامل ترکیبی از آسفالت و ماده‌ای که باعث می‌شود آسفالت نسبت به حمل و نقل آسان‌تر شود. آنها معمولاً برای پوشش راه‌ها و مخارج داخلی استفاده می‌شوند. تفاوت اصلی بین قیرهای وزارت راهی و قیرهای آزادراهی در درصد آب حاوی آنها و ترکیبشان می‌باشد.

3- قیرهای مخلوط (Hot Mix Asphalt): این قیرها به عنوان قیرهای آسفالت گرم نیز شناخته می‌شوند. آنها به عنوان مواد پوششی در تولید مخلوط‌های آسفالت گرم برای ساخت و بازسازی راه‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند. این نوع قیرها نیاز به گرما دارند تا به عنوان ماده پوششی بر روی جاده‌ها اعمال شوند.

4– قیرهای سوپرپاوز (Superpave Asphalt): این نوع قیرها به عنوان قیرهای پایه‌ای برای ترکیب‌های آسفالتی سوپرپاوز مورد استفاده قرار می‌گیرند. آنها دارای ویژگی‌هایی نظیر چسبندگی و مقاومت به خوردگی و پارگی می‌باشند و معمولاً برای ساختمان‌های بزرگ و پروژه‌های وزارت راه و شهرداری‌ها به کار می‌روند.

تولید و استفاده از این قیرها برای پوشش و نگهداری از سازه‌های عمرانی بسیار مهم است تا از ایمنی و کیفیت سازه‌ها در برابر عوامل مختلف محیطی و ترافیک راه‌ها تضمین شود.